Ремонт АКПП своими руками.

После замены масла, стали буксовать все передачи. Заменил гидроблок - все тоже самое. Подскажите где искать проблему?

Если уровень масла в норме, то похоже на проблему с бубликом.

На Аутлендере 1 оборвало вал привода, не помню какого колеса, полное ощущение пробуксовки на всех передачах. Вот такое было.

Уровень в норме. Может ли быт проблема с масленным насосом? Думаю, что новым маслом смыло всякую грязь и забило фильтр

Насос не причем. А до замены проблем не было? Масло сливалось чистое?

Как вообще проявляется пробуксовка? На всех 6-ти пер.?

На R тоже?

до замены, было все отлично. Масло нормальное
При трогании с места вроде все хорошо. Даже можно немного проехать. Но потом буквально через пару минут начинается. Ошибки, мотор ревет,а она не едет. Если сбросить немного обороты, то слышны небольшие рывки(коробка подхватывает) Если нужно, то могу сходить почитать ошибки
и сказать точные коды.

Ну конечно, по ошибкам можно определить куда лезть.

по всем передачам(неверное передаточное число)
012d
012e

сейчас попробовал проехаться. Вперед еще немного едет, а назад только небольшой намек на движение. Так со двора и не выехал

Похоже, что снимать надо и разбирать. Не понятно как связано с заменой масла.

Павел,
Залили масло. Проехали около километра и началась такая ерунда

На, что обратить особое внимание при разборке

Даже не знаю, но мне кажется неисправность найти будет не сложно. В первую очередь смотреть фильтр и бублик.

Павел,
Я сам конечно больше склоняюсь к фильтру. Возможно ли как то проверить бублик в домашних условиях?

Что то мне кажется, если бы это был бублик, то она и вперед бы не ехала?

Бублик только резать, но думаю найдете проблему в самой коробке. А задняя тоже буксует?

Павел,
да, на задней труднее всего тронуться

Ну тогда без вариантов, только разбирать.

Павел,
Понял, спасибо за консультацию. По результатам ремонта отпишусь