 коды ошибок |
На сайте предоставлена информация по автоматическим трансмиссиям
Схемы АКПП, вариаторов. Принципы работы агрегатов.
Ремонт, разборка и сборка АКПП.
  |
| янис |
 2 мая 2015 14:14 Сообщение #1
|
 Новичок
Репутация: -- Группа: Гости Сообщений: 0 Регистрация: -- ICQ:-- |
всем привет! народ подскажите. у меня такая проблема, авто на холодную едет без проблем, как нагреется появляется свист шкварчание, и авто перестает ехать, мотор рычит как на холостых. глушу, минут через 3 завожу, едет метров 100 и опять. местные мастера меня уговаривают на кап ремонт акпп, мол стёрлис фрикционы и всё такое. но у меня сомнение, если фрикционы стёрлись, почему на холодную едет...? может кто сталкивался с такой проблеой...? |
 |
|
| Александр1977 |
2 мая 2015 19:25 Сообщение #2
|
| Новичок
Репутация: -- Группа: Гости Сообщений: 0 Регистрация: -- ICQ:-- |
Если масло АКПП с запахом гари то однозначно ремонт . |
| |
|
| янис |
3 мая 2015 08:39 Сообщение #3
|
| Новичок
Репутация: -- Группа: Гости Сообщений: 0 Регистрация: -- ICQ:-- |
НЕТ, ЗАПАХА ГАРИ НЕТУ, МАСЛО ОБЫЧНОЕ. НУ, ХРЕН С НИМ, КАК ГОВОРИТСЯ, ВСКРЫТИЕ ПОКАЖЕТ.... |
| |
|
| G0MER |
3 мая 2015 10:08 Сообщение #4
|
| Новичок
Репутация: -- Группа: Гости Сообщений: 0 Регистрация: -- ICQ:-- |
Может просто фильтр забился? |
| |
|
 |
2чел. читают эту тему (гостей: 2)
Пользователей: 0
| Сейчас: 9 октября 2024 00:39 |
Copyright © 2011-2024
akpp-inform.ru