Ремонт АКПП своими руками.

Доброго времени суток! Коробка F4A42, установлена на Mitsubishi.
Появилась проблема. R включается в 90 процентах случаев с сильным ударом. Затем, после начала движения, иногда выпадает Р0705, ошибка по селектору. Не стирается на ходу, ни на R ни на D, только в паркинге. После удаления ошибка может появиться сразу при переводе селектора, а может и не появиться. Связи с чем-то не выявил. На ходу передачи переключаются и едет машина хорошо, особых вопросов нет. Индикация на приборной панели тоже работает штатно.
Были проверены подушки двигателя все 4, приводы, было заменено масло 8л через пробку в 2 захода, был почищен ингибитор, проверены предохранители и лампы.
Единственная закономерность, которую, пожалуй, выделю это следущее. Если ползти медленно по парковке, затем остановиться и перевести в R, с большой долей вероятности будет пинок. Если ехать быстро, остановиться и дать оборотам нормализоваться, переключиться - с большой долей вероятности пинка не будет. Так же, если стоять на холостом ходу и газануть до 3тысяч, затем переключиться, когда обороты нормализуются, тоже всё, скорее всего, будет хорошо.

Что смотреть, что это может быть? Пытался найти пересечения с соседней темой, но особо и не нашёл, разные симптомы.

Cостояние ингибитора внутри. Смущает 2 ямки под контактными пятачками на дорожках.


не прикрепляется фото, почему-то.

Просто попробуйте его поменять