Ремонт АКПП своими руками.

Здравствуйте акпп 4HP18 после замены статора масленого насоса,обгонной муфты и тормозной ленты не едет в режиме D катится но не разгоняется,тоже самое происходит и в режиме 2и3,хорошо едет только в положении рычага 1иR,что может быть заранее благодарен за ответ.

Судя по сказанному, не работает обгонка LOW.

Спасибо вам Павел, я думал про заднюю обгонку её я не трогал и не смотрел,и ещё вопрос как её вытащить нужно заднюю часть коробки разобрать?

Да, там гайка или стопор, зависит от типа акпп (Ауди или Сааб)

Как вариант, еще проблема может быть в гидроблоке.

Ауди значит стопор,а что может быть с гидроблоком,клапан какойнибуть подклинивает.

может быть.

Здравствуйте Павел,спасибо вам,вы были правы на счёт задней обгонки,после замены обгонной муфты на драйве поехала,но появилась более весёлая проблема ,поначалу все передачи включались только поддёргивала четвёртая передача при включении,дальше и третья стала включатся с пинком,теперь коробка дальше второй не переключает и пропала задняя даже не слышно щелчка,и при старте появился непонятный гул акпп,такое ощущение что две передачи включены.

Посмотрите масло. Если горелое, то акпп на съем. Возможно при сборке зажали фрикционы и они сгорели.