Устанавливаем все это в корпус. Далее тормозную ленту и подшипник.
Обратите внимание на уплотнительные кольца.
Лепим на монтажную смазку шайбу, мажем герметиком и прикручиваем заднюю крышку. Не забудьте поставить тефлоновые кольца.
Со стороны гидроблока кладем пружину, уплотнительное кольцо.
И прикручиваем поршень ленты пластиной. Вставляем шток переключения передач, забиваем шплинт.
Кладем коробку на заднюю крышку. Ставим ведущую шестерню редуктора, механизм паркинга, ступицу и редуктор.
На герметик ставим колокольчик. Корпус сцепления с валом, шайбу и насос. Шестерни насоса смазать маслом.