Ремонт АКПП своими руками.

Подскажите, с чего начать?
При остановке (не всегда) и дальнейшем трогании включается третья и так на ней и остается, ни вверх ни вниз не переключается. При перевода рычага в N, D, R рывок. При выключении зажигания проходит.
Масло свежее, по уровню.

Болезнь в датчиках оборотов, сделайте компьютерную диагностику.

Спасибо.
А можете подсказать грамотного диагноста в районе Каширки, Варшавки?

Здесь грамотный диагност не нужен, чтобы прочитать ошибки.
Приезжайте к нам в Бутово.
Диагностика 500 руб.

По диагностике показало:
Р0755 включ. магнитный клапан В

Если смотреть по схеме АКПП (А4СF1, А4СF2), которая указана у вас на сайте, то это соленоид PSCV-B (SCSV-C) 2\4 Clutch Solenoid 7897. Правильно?
Так же причиной неисправности может же быть и один из двух шлейфов?
Какие параметры проверки-прозвона соленоида?

Так же заметил, что масло было на самом кончике щупа, при горячей коробке (неправильно проверял). Сегодня долил, стало еще чаще переходить в аварийный режим, на прогретой коробке.

Похоже, правильно.
Думаю, что шлейф врядли, скорее всего сам соленоид. Я такую АКПП не делал. Рядом с этим вроде такие же соленоиды. Сравнить, померить сопротивление. Поменять местами, если одинаковые, и по результатам диагностики, если ошибка будет по другому соленоиду, то заменить его. Если опять по "B", значит остается шлейф, разъем, проводка до эл. блока акпп и сам блок.
Как то так...

Нашел в одном из шлейфов две перегоревшие дорожки. Перепаял их проводами. Все работает )