 JF405E, гидротрансформатор |
На сайте предоставлена информация по автоматическим трансмиссиям
Схемы АКПП, вариаторов. Принципы работы агрегатов.
Ремонт, разборка и сборка АКПП.
  |
| Александр1977 |
 22 сентября 2014 20:15 Сообщение #1
|
 Новичок
Репутация: -- Группа: Гости Сообщений: 0 Регистрация: -- ICQ:-- |
Здравствуйте! ДЭО МАТИЗ JF405E сгорело сцепление Hi/REV Clutch из за износа манжеты . ОБЯЗАТЕЛЬНО ли ремонтировать ГТ или достаточно промыть ? спасибо. |
 |
|
| Павел |
22 сентября 2014 20:57 Сообщение #2
|
 Коробочник
Репутация: 61 Группа: Администраторы Сообщений: 5030 Регистрация: 25.02.2011 ICQ:-- |
Промыть не возможно, а ремонтировать по желанию. Некоторые даже ремкомплект не меняют, герметик рулит  -------------------- Предлагаю новые и б/у запчасти для АКПП, почта: pp14 собака яндекс точка ру. Если помог Вам, "Подарить" можно по кнопке слева ;) |
| |
|
| Александр1977 |
22 сентября 2014 21:28 Сообщение #3
|
| Новичок
Репутация: -- Группа: Гости Сообщений: 0 Регистрация: -- ICQ:-- |
Какой герметик? Я спросил о целесообразности ремонта ГТ (как часто ремонт был необходим при вашем опыте? ) |
| |
|
| Павел |
23 сентября 2014 08:03 Сообщение #4
|
| Коробочник
Репутация: 61 Группа: Администраторы Сообщений: 5030 Регистрация: 25.02.2011 ICQ:-- |
Всегда. -------------------- Предлагаю новые и б/у запчасти для АКПП, почта: pp14 собака яндекс точка ру. Если помог Вам, "Подарить" можно по кнопке слева ;) |
| |
|
 |
1чел. читают эту тему (гостей: 1)
Пользователей: 0
| Сейчас: 5 мая 2024 14:51 |
Copyright © 2011-2024
akpp-inform.ru