Ремонт АКПП своими руками.

Доброго дня уважаемые форумчане!
Прошу подсказать решение проблемы с АКПП F4EATL машина Мазда 323 1998 г. двиг. В6 1,6 88 л.с. привод передний.
Суть проблемы в следующем: при торможении глохнет двигатель. Причем если успеть перевести селектор в положение N обороты стоят ровно и двигатель уверенно работает.
В интернете пишут, что это может происходить из-за неисправности клапана блокировки гидротрансформатора. Прошу, если кто то обладает знаниями по этой проблеме дать комментарий так это или нет. Если так, то как с этим бороться? и можно ли вылечить этот клапан не разбирая коробки или хотябы без снятия с двигателя.
с уважением Prosdenv

Если включается блокировка, то машина должна пытаться ехать в момент когда глохнет двигатель. Соленоид можно поменять сняв поддон акпп.
Возможно у Вас проблема с ДВС, глохнет под нагрузкой.

Павел,

Павел, добрый день! У меня ситуация именно такая. Как на механике когда тормозишь без выжима сцепления. Двигатель работает нормально. Когда нейтраль включаешь и когда едешь. Причем ситуация с тем когда гидротрансформатор не размыкается на всех предних режимах.
Вы сказали, что на этой коробке можно поменять соленоид без снятия коробки с двигателя. Как определить который из кучи соленоидов нужно менять. И нужно ли его менять? планирую масло менять и фильтр. Хочу жижу Декстрон 3 налить. сейчас декстрон 2

Декстрон лейте любой.
Соленоид блокировки № 6, но его замена может не дать результата. Засада может быть и в гидроблоке и в механике

Спасибо за подсказку. Думаю в выходные попробую полечить. О результатах напишу.

Доброго всем дня!

Разобрался в причине неисправности своей коробки. Оказалось все гораздо проще, чем я думал. Не знаю как это связано, но из за чуть заниженного уровня масла в АКПП (не по максимальную риску) происходит такая ситуация, как я описывал ранее. Вылечилось доливом уровня до максимальной отметки при прогретой коробке (+65). Автомат стал работать ровнее и блокировки прекратились. Хотел поменять масло и фильтр, но не успели привезти фильтр АКПП. Буду менять в выходные. О результатах напишу. Оказывается не всегда все сложно и дорого в ремонте.
Всем успехов в своих начинаниях.