Ремонт АКПП своими руками.

Приветству.
коробка 55-51сн на сааб 9-3. Авто начинает движение и коробка сразу уходит в аварийный режим, прогревается и вообще перестает ехать.
была успешно разобрана, выявилось что на 5 передаче пакет фрикционов и стальных дисков, те что с тормозным барабаном, не то что стерлись их даже очень сильно деформировало, центральная часть лисков и сталь и фрикционы были "выдавлены" наружу. т.е. диски не плоские стали а как бы под конус. Вот перед сборкой хотелось бы выяснить с чем это связано, не получиться что после замены этих элементов не выдавит их снова.
Больше механических повреждений не наблдалось.

и еще вопрос где можно купить клапаночки в гидроблок на эту коробку или можно их заменить шариками.

или всеже не связываться с ремонтом и заказать контрактную, а эту раскидать по зч
в этой теме 4.5 картинка
http://akpp-inform.ru/pereborka/86-55-50sn-gidroblok.html


ЗЫ на тытрубе нашел видео по переборке гидроблока.
https://www.youtube.com/watch?v=rVwx-zsLYAQ



Еще один момент при включении с D на R сильный удар.

Замена гидроблока.

Павел
Реально эту коробку собрать в гаражных условиях, там зазоры в пакетах.... вообще какие тонкости, а то в соседней теме с коробкой на вольво мучается товарищ?

Тонкости и проблемы в этой акпп из-за гидроблока. Поставил новый и забыл.

Павел,
Мануала случайно нету, нормального. Хочется сделать нормально, чтоб все по уму.

а то на форуме переборка в фотографиях не айс, попробую свой отчет сделать.

Нет, только это и это.

Приветствую Павел вопрос.
тарелка с пружинами вот на этом поршне который в корзине очень и очень тугая, пальцами почти не продавить, так и должно быть? А то есть ощущения что поршень заклинило.

Так и должно, это нормально.

Павел,
стоит ли разбирать промыть все, другие поршни разобраны уже.

При ремонте акпп разбирается все.