Ремонт АКПП своими руками.

Доброго времени суток.Вот я начитался вдоволь всего и мнения расходятся.и до кучи наковырял вот это;кто то говорит надо ГБ затягивать строго динамометром и по порядку,кто то что надо перепрошивку-адаптацию,кто то регулирует плиту,а кто и просто её поменял и всё ,короче у кого чего.В свое время я обследовал АКПП и вот какие вопросы.
1 как легко должен ходить резиновый шарик в датчике давления и принцип действия я ещё не нарыл.
2 может ли сифонить прокладка задней крыжки .
3 обнаружил перетертые провода идущие от ЭБУ АКПП,куда идут ещё не разбирался (зеленый и два кор.) перетерлись об пластик защиты ЭБУ АКПП,но вроде без разрывов,буду проверять.ВОПРОС может ли это повлиять на что то?
https://yadi.sk/i/MYQh6c8_dQcYi
https://yadi.sk/i/ImYsCwH1dQcg8
С Уважением!Владимир.

Доброго времени суток.подскажите пожалуйста,под гидрараспределителной плитой,стоят два уплотнительных колечка,так вот вопрос,есть ли в АКПП ещё место куда ставится такое колечко? За ранее благодарю.С Уважением!Владимир.

Нет, вроде не ставится.

Я нашёл третье такое кольцо, и поставил его на датчик теплообменника , как будто там и стоял с торца,теперь лаунч ругается на этот датчик,пишет Exchanger flow control solenoid valve output fault. open circuit Temporary С Уважением!Владимир.

Что скажете Павел? С Уважением!Владимир.

Да, забыл я про этот датчик, есть такое дело. А с ошибкой лучше бы у электриков уточнить.

А сам я не смогу тестером проверить?

Я не владею такой информацией.

Все таки Я победил эту коробку ,Ура!были передавлены провода этого датчика и при диагностике вылезало две ошибки,по датчику входного вала и датчика теплообменника.Прозвонил датчик входного вала,все звонится и датчик теплообменника тоже в норме,поставили,все обратно,а ошибки не стираются,тогда,о чудо,Я нашёл какой то сгоревший предохранитель и ошибки пропали и машина поехала.Позже отпишусь,что да как делалось.
С Уважением!Владимир.