Ремонт АКПП своими руками.

Здравствуйте!
После перебора акпп не идет переключение передач далее второй передачи, и через пару секунд аварийный режим. В акпп меняли все фрикционы ремонтился ГТ установлен полный ремкомплект. На диагностике выдается ошибка "контроль передачи четвертая передача, аварийный режим". В чем может быть проблема? Подскажите пожалуйста.

Если в механике не накосячили, то возможно из-за регулятора давления. Но в данном случае должен быть букс после второй и аварийный режим.
Попробуйте в ручном режиме.

В ручном режиме 1 и 2 вторая включаются без проблем, когда ставлю на 3 если не газовать вроде включается но только чуть дать газу сбрасывается на 2. А в режиме D а аварийный режим.

А да и регулятор поставил новый. И плиту промывал и прокладку в ней менял. Ранее с этой же плитой и регулятором вроде все норм.

Может при сборке срезали тефлоны корпуса F ? Можно снять гидроблок и подать воздух в этот пакет. Проверить на предмет утечки.

Тефлоны новые, но они как то не очень уплотняют. Пробовал продуть поршень, воздух уходит поршень стоит. Пробовал подмотать для эксперимента нить под тефлоны стало лучьше поршень двигается но если во не поступает обратно поршень уходит. Может дело в F барабане, хотя внутри на глаз износа нет.

Я высказал свои соображения на этот счет, а дальше уже "аборт по телефону".

А из-за плиты не может быть? Может давление низкое идет на этот пакет?

Может и из-за плиты, но я такого не встречал.

Ну а что бы вы посоветовали в данной ситуации сделать и что проверить? Просто не охота сдавать в ремонт когда сам уже несколько раз все перебрал а проблема окажет в каком нибудь пустяке

Корпус F с втулкой или подшипником?

Спасибо большое! Попробую.

Корпус f с подшипником