Ремонт АКПП своими руками.

Здравствуйте. Машина Киа Рио 2004 г.в., Калининградской сборки, автомат, 1,5л. пробег 112тыс (грм поменян)
vin: KNEDC223356367746

Проблема с автоматом. Начну с предыстории, летом 2011г.в. потёк сальник на внутр. шрусе, вытекла сильно масло (был на мин. уровне), при переключении дёргалась сильно на всех скоростях. Заменил масло, налил масла как надо - всё стало нормально работать. Через неск. месяцев опять начала переключать с рывками - УРОВЕНЬ НОРМАЛЬНЫЙ - налил ещё 200грамм - всё стало норм (хотя масла выше уровня и на щупе пена).
Поехал на диагностику АКПП к спецам, покатались, почитали ошибки компьютером (их не было), сделали тест (stall test) - сказали проблем нету работает как надо. так и ездил дальше без проблем.

Сейчас началась следующая проблема, которая появляется после того как машина постоит около 5 часов ил более (ночь). когда утром завожу прогреваю и начинаю ехать _ ПО ощущением машина начинает ехать со 2-й передачи, очень туго!!! переключает 1-2-3 с рывками и иногда с большой задержкой (например на второй доходит до 6 тысяч так и не переключив, потом 5 сек думает и включает следущую).
После того как проеду 1-2 километра, 5-10 переключений. Автомат начинает работать прекрасно без нареканий. Хоть весь день. С остоновками на 30минут или на час. хоть по трассе, хоть по городу. короче без проблем.
В чём может быть эта утренняя проблема?! Почему так? Уже и прогревал долго и прощёлкивал по всем передачам рычаг, всё равно не помагает!!(((

Ошибок может и не быть, думаю в первую очередь нужно проверить температурный датчик, посмотреть что он показывает в реальном времени на холодную (с утра) и на прогретой акпп.

А коробка Ваша называется F4A-EL или A4AF3

мультиметром можно померить что он показывает? ( что должен с утра показывать?) и без ямы можно к нему подлезть и померить?!

Другой вопрос. Нету в каталоге номера этого датчика, не подскажете?!

Датчик находится на косичке, на картинке (7153) справа на зеленых проводах, что должен показывать не знаю.

Вот по этой инструкции можно проверить http://www.autoprospect.ru/kia/rio/8-2-20-datchik-temperatury-avtomaticheskojj-k
orobki-peredach.html ? или это не тот датчик?!

My Webpage

Да, это он.

нигде не могу найти его каталожный номер... не подскажете?

тут искал: My Webpage тоже не нашёл!

Он идет вместе с косичкой. В номере могу ошибаться.

46307-2Z000

померил как по инструкции. при выкл. зажигании показывает 1,5к что на горячую, что на холодную! При вкл. зажигании нечего не показывает!(

По инструкции на разной температуре - разное сопротивление:

От 146,67 кОм до 0,72580 кОм.

Сложно менять этот датчик? Он находится внутри АКПП или его можно поменять без снятия коробки?!

Не сложно, снимаете разъем снаружи, поддон и меняете косичку с датчиком температуры.

Павел,
Оказалось большой проблемой где либо заказать или найти этот датчик. Объездил несколько магазинов в том числе и Экзист. По вину пробивали ни в одном каталоге нету этого датчика в моей коробке..(

По номеру что вы дали пишет на Экзисте что это заслонка, а по схеме муфта. И стоимость заоблачная : 3700руб!

st_88, заоблачная ? интересно а что ты скажешь когда будешь делать кап ремонт. косичка есть в наличии б\у

Я сомневаюсь, что правильно мерилось сопротивление, в моей практике не разу не встречалось, чтобы датчик температуры акпп выходил из строя на данной акпп.
В первую очередь нужно подключить прибор и посмотреть показания в реальном времени. Если действительно его надо менять, то можно и б/у поставить.

Павел, +100