Ремонт АКПП своими руками.

Здравствуйте ! Проблема такая при переключении ручки акпп на D или на R удары или пинки какие то вчем может быть проблема подсажите пожалуйста и еще проблема горит лампа перегрева акпп загарается сразуже как толко трогаюсь сместа гаснет только втом случае если выключить зажигание и сново завести авто только тронулся загорается в чем дело

Сделайте компьютерную диагностику и все будет ясно. По всей видимости блок управления АКПП включает аварийный режим, при этом включение D и R будет происходить с ударом.

а можно как то самостоятельно провести диагностикуна ? пример тоже акпп толко у меня форд фокус 1 а тут Mazda Premacy http://www.youtube.com/watch?v=9OseJ61bohc

В Москве диагностика (считывание кодов неисправностей) сканером стоит в среднем 500 - 1000 рублей, по этому заморачиваться методом "скрепки" нет смысла. Может и возможно такое для Вашего авто, но мне это не известно.

Здравствуйте ! ну вот я сделал диагностику диагност сказал нужно менять блок управления типа он показывает много всяких неправельных ошибок .изночально машина была после дтп сработали обе подушки но дтп не сильное было ! мог блок управления из - за этого выйти из строя ? нужно его просто менять или можно перепрошить как нибудь ? вообщем я совсем запутался нужна ваша помощь что делать ?

В электрике я не силен. А если просто ошибки стереть, прокатиться и опять прочитать? Какие ошибки?