Ремонт АКПП своими руками.

Доброго дня!!!Ребята помогите разобраться. На горячую начались пробуксовки. Загнал на сервис, разобрали полностью, продефектировали, заменили фрикционы, тормозную ленту, промывали гидротрансформатор ну и остальные колечки-сальники. Собрали - то же самое, буксует на горячую. Попробовали заменить гидроблок на другой, б/ушный. Та же фигня - пробуксовки!!! В эту коробку вроде заливается SP, а они по моему залили АТФ декстрон. Вобщем ковырялись они, вроде и заменили всё что нужно, а машина как буксовала на горячую так и пробуксовывает. Денег я им пока не платил - все запчасти покупали за свой счёт. Но по моему уже пытаются спрыгнуть....патрубки им не нравятся в системе охлаждения двигателя, возможно двигатель греется и ошибка идет на коробку.....и т.д. Кто что посоветует??? Какие причины могут быть? Спасибо заранее!!!

Во-первых при ремонте акпп гидротрансформатор не промывается, а ремонтируется. Меняется ремкомплект и на данной акпп соленоиды как расходники. А остальное по факту вскрытия. Если взялись за ремонт, то должны отдать машину с исправной акпп и с гарантией минимум 6 мес. В противном случае можете не платить и не забирать машину пока не доведут до ума.
Предложите им купить бу акпп и оплитите только снятие-установку и саму коробку.

ЗЫ: если не умеют, зачем берутся

Дело в том что изначально я и планировал ставить б/у, но они меня переубедили. Сказали что там "кот в мешке", а они дают гарантию 6 мес или 20 тыс пробега. По поводу гидротрансформатара точно сказать не могу...промывали или ремонтировали - они его кудато отдавали (не сами делали). Про соленоиды не говорили ничего, но после того как пробуксовки остались они где то взяли другой гидроблок б/у и попробовали с ним. Ничего не изменилось в итоге. Сегодня позвонили и сказали что не нравятся им патрубки системы охлаждения двигателя, что возможно неисправна система охлаждения и из за этого буксует. Дело в том что СТО по АКПП у нас в городе только 2 - это и ещё одно, которое уже 3 мес как закрыто почему то и тел не отвечает. Поэтому выбор где ремонтировать у меня не велик. Может Вы что посоветуете...в чём причина может быть? По системе охлаждения мотористы мне сказали что пусть пустят в обход основного радиатора, сразу на маленький масляный (он у меня стоит) и тем самым узнают в ней ли дело. Да я думаю они и сами должны это знать...просто очень похоже что они зашли в тупик и не знают что делать, а 400$ за запчасти терять то им не хочется и за работу ещё 150$....вот и пытаются спихнуть

Проблема не в системе охлаждения, а в механической части, если на 2-х гидроблоках одинаковая неисправность. Либо в соленоидах, если их не меняли, из-за них обычно при прогреве букс с 2 на 3-ю.

Спасибо! Буду настаивать что б всётаки искали причину. Потом обязательно отпишусь.