 Как правильно поменять вкладыши(подшипники скольжения) в коробке |
На сайте предоставлена информация по автоматическим трансмиссиям
Схемы АКПП, вариаторов. Принципы работы агрегатов.
Ремонт, разборка и сборка АКПП.
  |
| Interesnov |
 17 ноября 2012 09:02 Сообщение #1
|
 Новичок
Репутация: -- Группа: Гости Сообщений: 0 Регистрация: -- ICQ:-- |
Всем добрый день, перебираю коробку на Wolksvagen Passat B5 01N самостоятельно. Обнаружил существенный люфт на вкладышах. Каким образом произвести замену вкладышей корректно? Существуют ли какие то съемники для этого или тупо выколачивать? |
 |
|
| Павел |
17 ноября 2012 09:40 Сообщение #2
|
 Коробочник
Репутация: 61 Группа: Администраторы Сообщений: 5030 Регистрация: 25.02.2011 ICQ:-- |
Вкладышы - это я так понял втулки. Можно конечно выточить и приспособы, но если это делать для всех АКПП, то получиться очень много и дорого. Бывает, что замена какой-то конкретной втулки нужна 1 раз в 5 лет. Просто выбиваете и забиваете новую. Можно воспользоваться старыми обоймами подшипников. -------------------- Предлагаю новые и б/у запчасти для АКПП, почта: pp14 собака яндекс точка ру. Если помог Вам, "Подарить" можно по кнопке слева ;) |
| |
|
 |
1чел. читают эту тему (гостей: 1)
Пользователей: 0
| Сейчас: 29 апреля 2024 23:21 |
Copyright © 2011-2024
akpp-inform.ru