Ремонт АКПП своими руками.

Здравствуйте. Около 10 тыс км. назад появился гул спереди слева при движении. Проявляется во всех режимах: и при езде, и на заглушенном двигателе при движении, а на подъёмнике. При прослушивании оказалось, что звук идёт от дифференциала АКПП.
Заменил ступичные подшипники спереди. Не помогло. Заменил на другую акпп- не помогло.

Решил вернуть старую акпп на машину. Перед этим её на сто располовинили, осмотрели дифференциал и "втулили" подшипник дифференциала, т.к. он прокручивался на своём посадочном месте. Заодно "втулили" посадочные места для гранат, т.к. они сильно люфтили внутри АКПП. Подшипники дифференциала по словам ремонтников в норме.
Поставил свою старую акпп. Гудит по-прежнему. Гул по-прежнему идёт из АКПП.


Забыл добавить: после гула появилась небольшая вибрация в районе и на руле

Думаю, что вы не точно определяете откуда гул, надо внимательнее смотреть, слушать. Либо обе акпп с гудящим дифом, что маловероятно.

Павел, Про странное совпадение гудения из 2-х АКПП говорят все ремонтники, но после тест-драйва и диагностики на подъемнике все разводят руками и указывают на акпп.