Ремонт АКПП своими руками.

здравствуйте! история такая.
машина пришла без заднего хода. при дефектовке выявилась неисправность: сломался корпус. та его часть что держит стопор одной из муфт. кромка такая. заменили корпус, среднюю часть, поменяли одну пачку фракционов, ремонтировали гидротрансформатор, промыли гидроблок и радиатор. машина уехала. через несколько дней клиент позвонил и сказал что машина встала. давления масла совсем нет. вскрыли гидронасос. привод в порядке насос в норме. от знающих людей узнали что частой проблемой бывает в этой коробке редукционный клапан в насосе. заказали новый. поставили - ноль!!! взяли старый отшлифовали его нулевкой. машина поехала. но не долго. сегодня опять встала. сколько мы его не терли не едет. подскажите как решить данную проблему. слышали что существует некий тюненговый клапан. как объяснили рефленный. заказать его не где не получается. может кто объяснить какой он из себя, что представляет собой. что можно сделать? помогите советом. спасибо.

Про тюнинговый клапан не знаю, в ремкомплекте идет новая пружина, может ее надо поставить?
Хотя у меня и со старымы проблем не было....

Павел,
может какие нибудь советы будут?

Я бы снял акпп целиком и всю пересмотрел.