Ремонт АКПП своими руками.

Контрактная АКПП. Сначала пропала 4я потом 3я потом 2 и в итоге коробка не вперед не назад не включалась. Разобрал все помыл в том числе и клапана. Разбирал по книге. Шестеренки все не изношенные, зазоры в front, rear и end cluch были большие. Поменял фрикционы но кольца стопорные старые и зазоры меньше чем надо. Что касается low\REVERS, по зазорам все ок. Поменял сальники и резинки не все, а только изношенные.
В итоге авто вперед едет а назад не толчка только слышно как шестеренки со стороны диференциала маслают впустую

Ответил в личку.

d

Разобрал заново АКПП F4A33 тщательно изучил принцип роботы. Все в норме кроме зазора в энд клач допуск 0,6-0,8 у меня 0,5. Манжеты сцеплений не менял, посмотрел они в хорошем состоянии. Думаю их поменять. А сам выжим фрикционов происходит поршнем на который и одеваются манжеты. Он смещается в самом барабане и давит на пластины и диски?

Да, правильно трактуете.
Энд работает на 4-ю пер. Смотрите что работает на REW.