Ремонт АКПП своими руками.

Здравствуйте. Я накидал схемку охлаждения акпп. Посмотрите правильно ли я думаю. Фильтр пока не поставлю, в будущем сделаю. Сначала хотел термостат поставить ,а потом в радиаторы, НО если заклинит термостат на малом круге то возможен перегрев перегрев акпп. на большом - недогрев. По этой схеме при заклинивании на малом круге будет работа как при штатной схеме. Или Вы можете предложить свой вариант. Завтра буду шланги ставить и заводить.

Все правильно. Только зачем это Вам? Идет перегрев?

Ну да, не прочитал предыдущий пост..

Здравствуйте. Контрактная акпп работает неплохо, только вот я лишка налил ATF -выше уровня. Чем грозит?.

Если не много, то не страшно. Если много может пениться.

Прошло больше месяца как катаю контрактную акпп. Скатались на море. Работает нормально. Проверил работу термостата и радиатора акпп. Результат хороший. Температура за 90 градусов редко уходила -в основном в пробках в жару, так как нет нет обдува. На подьемах-тягунах температура растет на выходе из акпп, из радиатора акпп выходит 75градусов. В общем этой схеме можно жить.Можно сейчас заняться выносным фильтром акпп заняться. Еще хочу датчик температуры в саму акпп установить -там сбоку есть заглушка, а выносные можно будет снять.
Ещё сравнив работу контрактной акпп и родной до поломки - понял что после 350-400т.км лучше ревизию-ремонт акпп сделать или контракт купить, пока внезапно не сломалась.и на обгонах(режим кик-даун) старая акпп работала не так - вяловато разгонялась. Я так понимаю видимо из за износа накладок в бублике
подбуксовывало-проскальзовало и в муфтах, видимо еще из за этого масло могло перегреваться. Сейчас работой акпп доволен.Спасибо.

Лежит две таких коробки, собираю одну. Вопрос встал в обгоннике, один клинанул второй крутиться в обе стороны. Оба в мусор?

Еще гидроблоки разные на одном 5 соленоидов, на другом 1, все остальное кроме муфт визуально одинаковое

А в чем собственно вопрос-то?

Нужно собрать одну из двух, вопрос, какой обгонник ставить, один из имеющихся или заказывать другой? По гидроблоку понятно что отличие будет минимум по прошивке эбу и все или корпуса акпп тоже отличаються? Сравнить возможности нет, т.к один корпус разбит

Если обе не рабочие, то какую ставить? Конечно другую.
Гидроблока на такой акпп с 1-м соленоидом не бывает! Разница по соленоидам только в длине жгута проводов, до 1999 года выпуска и после 2000. Корпуса на сколько я помню бывают для 2,0 L мотора и для 3,0 L. Дифференциал с вязко-муфтой и без, и конечно разное передаточное отношение.

Похоже я что то напутал. Тема про АКПП ниссан марч?

Про акпп RE4F04A, не важно какой автомобиль.

Как скинуть фото?

Фото хостинг, здесь ссылку.

ARtyR,
У Вас акпп, судя по картинкам RE4F03A, в вторая RL4F03A.
Первая с электронным управлением, а вторая с тросом.

Отличие только в этом, остальное железо взаимозаменяемо? визуально кроме муфт не нашел.

Не сравнивал. Смотрите еще шестерни, редуктор.

Корпуса тоже разные.

Здравствуйте. Дошли руки до выносного фильтра АКПП. Сделал планшайбу-фланец подобно выносному фильтру акпп Субару. Есть несколько вопросов. 1 Какое давление жидкости (ATF) в системе где идут трубки на охлаждение в радиатор?. 2. Эти трубки идут через радиатор охлаждения на слив в поддон?, и эта магистраль типа как ответвление от основной .работает на охлаждение-нагрев?, где бы посмотреть направление движение жидкости в акпп. 3. Вопрос по фильтру- в интернете посмотрел распил фильтра акпп субару. в нем нет перепускного клапана- вместо него сетчатый фильтр- всё отличие от фильтра двигателя. Подойдет ли фильтр от двигателя для акпп если в нем стоит перепускной клапан.? Ценники могут разниться в несколько раз.Бумага в фильтрах я думаю одинаковая,производитель не будет распыляться отдельно делать для двиги и для акпп. Какой срок замены фильтра акпп.? Вроде пока все вопросы. Спасибо.

Давления там почти нет, так как сброс идет в поддон. Направление не сложно посмотреть сняв один из шлангов и на секунду крутануть стартером. Фильтр от мотора думаю подойдет, менять желательно раз в 20-25 тыс. км.

Вопрос тогда такой,если давления почти нет .то сможет ли продавить жидкость противодренажный клапан в фильтре или лучше подсунуть под него проволоку для свободного протока жидкости. Смотрел еще распил выносного фильтра хонды там немного другая конструкция чем у субару, нет противодренажного клапана но есть перепускной.