Ремонт АКПП своими руками.

Всем привет!акпп перебираю впервые если у кого то есть подробный фото или видео отчет,просьба,скиньте,свою до конца не разобрал еще но там уже куча перемолотого,что откуда не пойму

Вот Вам мануал на русском языке:
at_01m_rus.pdf (52 | 5,87 Mb)

Огромное спасибо!!!

А не подскажете по запчастям?где взять и сколько стоит,и у меня пружинный опорный лист весь развалился даже,его можно где то найти?у вас нету запчастей???заранее спасибо

На схеме номер какой?

3495

4 рисунок где пакеты

и плюс ко всему не пойму как разбирется этот вал,как я понял он запресован на шлецы

К сожалению у меня эти пружинки дефицит. Было 2, одну продал, другую поставил. Корзина 61 запресована на шлицы вала 22.
Ссылку кину в личку, где может быть.

Спасибо!!!сегодня буду разбирать до конца!

Разобрал полностью все пакеты,в самом начале все диски сгоревшие и в середине пакетов где стоит этот пружинный опорный лист про который я спрашивал все диски горелые и слипшееся даже два диска,поршень тоже все изорванный этими осколками,дальше в пакетах в принципе все живое,но думаю все равно заменить все диски и поршня,снял гидроплиту ее еще не разбирал,как думаете есть смысл менять все диски и поршня??

и еще вопрос по диагностике у меня выскакивала ошибка датчик тепмературы масла,как я понимаю это маленький бачонок на шлейфе типа сопротивления какого то,возможно ли его купить и перепаять чтобы не покупать шлейф???

Железные диски нужно менять?

Фрикционы и поршни менять обязательно, а сталь, которая не перегретая можно оставить. Ошибка по датчику температуры могла выскакивать как следствие перегрева масла из-за пробуксовывающих фрикционов. Его можно оставить. Ну или поменять потом, если будет не правильно показывать, акпп ведь не нужно для этого снимать.

Я понял,сегодня поеду закупаться,спасибо за советы!

Купил комплект поршней альто сша 4759р,комплект прокладок и сальников оверол кит 3040р,комплект фрикционов линтекс3754р,комлект стальных дисков альто сша 4201р,пружины возвратные на держателе не оригинал сша 1152р-это которые развалились у меня(там сказали что это болезнь этих коробок)подскажите пожалуйста хорошие запчасти?походят?как долго?)))и еще у них не было втулок((в принципе у меня все живые кроме одной на ней риски по ходу вращения,боюсь не будет давления как положенно,лучше заменить,где можно их еще купить???и сверху в пакетах стоят два пластиковых диска регулировочных,мои целые коричневого цвета(я так понимаю от времени)в ремкомлекте два зеленых,если смысл их менять,заранее спасибо за ответы!

втулки лучше заменить?или оставить?все?или одну?

и еще так как все эти пружины развалились и стопор выскочил не знаю как правильно все это стоит нету фоток?

При сборке на что обратить внимание и нужно ли все фрикционы подержать в масле?(чтоб пропитались?)

и бублик вроде живой(ехала же)его можно не ремонтировать?

ALTO - ОТСТОЙ, лучше не брать. Фрикционы или оригинал или BW, линтекс вроде похожи на оригинал, не пробовал ставить.
Риски на втулке не смертельно, главное чтобы люфта не было.
Пластиковые шайбы менять по желанию.
Корзина собирается в следующем порядке:
корзина, поршень, пластиковая шайба с дырками под пружины, металлическое кольцо с пружинами, стопор. Пружинный диск, стальной, фрикцион....... опорный, стопор.
Фрикционы вымачивать в масле не обязательно.
Бублик в ремонт обязательно.

у альто что не долгий срок службы?а почему бублик обязательно в ремонт?

Сталь можно, а с поршнями могут быть проблемы при сборке.
В бублике может быть блокировке хана, часто шайба стачивается.

а в чем заключаются сложности с поршнями при сборке,объясните если не сложно?где лучше бублик делать?бублик от 096 коробки не пойдет?

что будет если блокировке хана?сточится шайба?

снятый бублик можно как то проверить???

Давно не ставил эти поршни, вроде проблема была их вставить в корзину и правильно выставить зазор, но на других акпп (U140, U660).
Бублик можно проверить методом распила. Что будет, если с ним что-то не так, сказать не могу. Не экспериментировал.

я вас понял,спасибо,подскажите где лучше отремонтировать бублик и сколько это стоит???

от коробки 096 бублик не подойдет?

бублик отремонтировал,подскажите про нюансы при сборке???

К сожалению нет времени полностью описывать сборку акпп 01M. На это часа 2 уйдет. А нюансы у всех разные, накосячить можно везде.

Подскажите пожалуйста как правильно собирается пакет где стоят пластиковые стопора не где не могу найти посмотреть как правильно собирается????

Описывал уже.
K1, от стопора, опорник, 3 фрикциона + 3 стали 1,5 мм, пластиковые защелки, фрикц., сталь 1,5 мм, фрикц., сталь 2,0 мм, демпфер. - это порядок для 5 фрикционного K1 (01M, 01N).

Спасибо!!

прозвонил соленоиды те которые коричневые все по 63 ом а вот которые черные это тот что крайний где 5 штук и один из двух с другой стороны показали разное,должны быть по 4.5-5.1 ом а у меня один показывает 5.1 а другой который N91 вообще скачет туда сюда до 30с лишним,менять его?и какой лучше брать????