Ремонт АКПП своими руками.

Здравствуйте.
подскажите пожалуйста как соединяется проводка к соленойдам. при разборе не сфоткал а сейчас соеденить не помню как. по цветности не получается - штекера на соленойдах одного цвета все. спасибо.

с проводкой разобрался. проблема следующая - при езде загорается hold. моргает. подключились выдало две ошибки Р0732 и Р0733. неверное передаточное число на 2 и 3 их передачах (если мы верно поняли). при этом если при скорости 70-80 км/ч сбросить газ передача пропадает и включается при нажатии на газ с ударом. если сбросить то снова проподает. стерли ошибки. поехали и снова все повторилось. поделитесь пожалуйста соображениями.

Машина пришла к нам от других мастеров. При установке акпп штекер от датчика который стоит в районе деференциала найти не смогли. Весь моторный отсек облазили не нашли. Может быть что битвы датчик не был соединен ?

Насчет датчика извиняюсь это нее датчик а заглушка)))

Если в механике все верно, проводка правильно соединена по схеме, то возможно в гидроблоке что-то перепутано.

Павел, может ли быть данная проблема из за датчика под номером 1851 на схеме? он сам вроде живой звониться, сопротивление в норме. штекер как будто был не в порядке. сегодня не успели проверить, завтра после ревизии штекера и проверки отпишусь.

1851 - датчик турбинного вала, была бы ошибка.

Так их две : Р0732 и Р0733. И холд моргает.

Я имею ввиду ошибка по датчику, а эти по пробуксовке 2 и 3-й передачи.

А если перепроверять механику посоветуйте на что обратить внимание при разборке? Что может приводить к такой пропаже передачи при отпускании педали газа?

Задняя крышка, корпус директ, лента, поршни, соленоиды (которые большие 3 шт.).

Разобрали. Все проверили. Нии чего не нашли. У всех узлов состояние на редкость хорошее. Три больших соленойда вроде живые, при подаче питания щелкают.

Поршень ленты? Поршень директ новый?

Да, все новое ставили. Разобрали гидроблок. Чистота и порядок. Все плунжера ходят, не клинят. Шариков и тому подобных мелочей ткать нет поэтому вряд ли что то напутали при сборке.

И еще вопрос. Детали под номерами 8432 и 675 как Ставятся? У них разные пружины просто.

Который ближе к насосу с жесткими пружинами утапливается вровень с корпусом. Другой выступает, прижимается мозгами.

С передачами разобрались. Дело было в уплотнении которое сверху гидроблока к поршню тормоза подает давление. Другая беда: пропала задняя. Проверили муфты отвечающие за задний ход. Все в порядке. В гидроблоке вряд ли что то напутали. Там сложного нет ни чего. Забыли вкрутить один болт в гидроблок. Один из тех что его крепят в корпус. Может из за этого быть проблема с задней? Если нет то что могли сделать не так? До этого задняя была отлично.

Про болт ни чего сказать не могу.
Можно снять гидроблок, проверить сцепления LOW/REW и REW (пакет в тормозном барабане) сжатым воздухом. (прохлопать)

Павел,
так и сделали. обнаружили что поршень муфты реверс просто пропускает воздух но не ходит. видимо криво сунули при сборке. разобрали, собрали все поправили. проверили воздухом все ходит, муфта сжимается. собрали все ок)). огромное спасибо. машина дай Бог завтра уходит.