Ремонт АКПП своими руками.

Катался опять с компом, даже когда написано замкнут ГТС при 120,если включить на тип троник и газонуть ГТС регулируется,т. е пробуксовывает...На холодную стало сильно буксует и сильно пинается на всех передачах,а с прогревом уходит ,но не полностью...
Так как дело не в ГТС и в пакетах фрикционов(я так думаю,да и не могут они так быстро стереться)
Какие у меня мысли:так как в насосе я тоже уверен,то что же блокирует этот ГТС?Правильно я понимаю,что линейный солинойд(черный)отвечает за блокировку?но так все солинойды новые,значит где то давление масла которое идет на блокировку ГТС теряется....где?во втулках?
Павел!Прошу поравить мои мысли

Я бы в такой ситуации снял и еще раз все пересмотрел, и бублик распилил.

Разобрал гидроблок,проверил работу клапанов,заменил фильтр,грязи со стружкой нет.При езде проверял показания солинойда блокировки ГТС,при заблокированном гтс показывает 0,455А ,даю газу ,идет пробуксовка,показания солинойда добавляет до 0,695А и пробуксовка прикращается и так каждый раз.
Вопрос:А не льзяли прибавить как то давление или Ампераж на солинойд до 0.695,чтоб блокировка не буксовала.Прошивка коробки на следущую версию ,может решить эту проблему?

Вы сейчас хотите увеличить предел адаптации компьютера искусственным путем, т. е. убрать механическую неисправность за счет вмешательства в электронику.
Этот вопрос можно задать человеку, который понимает в прошивке ЭБУ.

Пришли морозы,коробку чтобы нормально более менее работала ,грею на драйве с ручником мин 10-15 .И тогда можно спокойно ехать.Теперь за уровень масла....Если вталкнуть в коробку под наклоном,т.е больше положенного уровня хотябы на пол литра,то коробка очень я б сказал,хорошо себя чувствует и работает.Высокий уровень может к чему нить не хорошему привезти?И почему ей нормального уровня не хватает?

Может уровень маленький и когда он становиться нормальным?

Проверка на заведенном моторе?

Получается что на ровной поверхности на заведеной авто нормального уровня не хватает(пинвется подбуксовывает на холодную и тупит)а залить больше уровня заливного никак и пришлось задрать зад машины,гораздо выше,что бы залить еще масло и оно назад не выливалось.т . е у меня уровень выше положенного на 0.5 -1 литр..И при таком раскладе коробка работает хорошо!Чем такой уровень опасен для акпп.

Из-за большого уровня может пениться масло и акпп может работать не адекватно. Но в Вашем случае по всей видимости это не большой уровень, а норма

Спасибо Павел за лекции .Посмотрим как она переживет зиму,а летом вообще проблем нет.

lexx
Скажите , втулки (12шт) при разборке коробки меняли?

Привет снова!Не не менял.Подтекает двойной сальник между акпп и раздаткой....Павел,никак не могу найти номерок сальника этого..Можите помочь с номерком ?

Номер не подскажу, а он в общем и не нужен. У тех, кто занимается ремонтом акпп из ремкомплектов 100% в наличии. И отдадут за копейки, потому что он ни когда не меняется при ремонте.

Павел,разве ауди 6ти ступые акпп адаптируются после ремонта?

Они адаптируются сами, прибором ни чего делать не нужно.

Павел,
есть какой то способ? или просто сделать ремонт механики. промыть мехатроник и пускай ездит?

Обычно приходится не промыть, а поменять мехатроник. Новый бывает прошитый, а бывает пустой.

День добрый Павел!Машину поменял на другую а8с такой же коробкой.Проблемы те же начались буксует трансформатор особено на шестой и вторая при нагреве тоже сильно буксует...Собираюсь пилить бублик ну и фрикционы смотреть..Мехатроник в питире снимали на стенд сказали дело не в нем...А втулки обязательно латунные менять?Втулки в размер идут или развертки нужны?еще поршни хочу посмотреть и поменять.

Втулки меняются, если разбиты. Разворачивать их не надо. На поршнях стоят манжеты, которые и меняются, а сами поршни менять не нужно.

Если втулки не оригинал, иногда приходится и притирать, особенно если без оправок запресовывать. Смотрите, чтоб были не слишком плотно, есть понятие "тепловой зазор", иначе может просто при нагреве провернуть.

Со втулками понятно...А поршни проверял подавал воздух под давлением и нигде не шипело это означает норму?просто колец отдельно не нашел....