Собираем насос, шестерни, втулку и манжету обязательно смазать маслом.
Ставим направляющую втулку, пластину и прикручиваем к суппорту
Вставляем поршень, кладем пружину и засухариваем.
Лепим подшипник, фрикционы мажем маслом, шайбу лепим к корзине. Одеваем корзину на насос, чтобы все фрикционы попали.
Переворачиваем, аккуратно и ровно снимаем насос с корзины
Ставим в АКПП корзину и следом насос, аккуратно, чтобы не сдвинулись фрикционы. Болты должны крутиться легко. Если нет, то вероятно не попали фрикционы. Если делаете первый раз, то помучаться придется. Когда насос затянут, детали внутри АКПП должны свободно вращаться.