Ремонт АКПП своими руками.

Придется применять применять насилие ?

Картинки на радикал, здесь ссылку.

Не разделяется скорее всего, потому что фрикционы пригорели.

Никаким образом не могу отделить верхний вал от нижнего .Все вращается ,никак не возможно разделить. Возможно имеется какой-то невидимый стопор,или так зажевало диски? Не понял как вставить ссылку или изображение ... input shaft из intermediate shaft (входной вал с фрикционами не извлекается из ракушки) .Помогите разобраться в чем может быть проблема .

Тяжелая. Лучше, конечно со стойкой.

Она тяжелая? Стойка нужна телескопическая или можно чем-то подручным обойтись?
Спасибо.

Снимал я их последний раз лет 15-17 назад.
Тросики, разъемы.
Открутите бублик от приводной пластины, он снимается вместе с акпп.
Сложного ни чего нет...

Можете описать вкратце алгоритм съема коробки?
Я понимаю следующиемоменты:
1. Отстыковать карданы
2. Снять опору коробки
3. Снять раздаточную коробку
4. ????

Тефлоны если в хорошем состоянии, советую оставлять старые. Если менять, то мерить по диаметру.
Железо можно померить штангелем и сравнить со старым.
Резинки помимо окраски имеют разную толщину и форму. На окрас не обращайте внимания.
Овердрайв обязательно вскрывать, проверять и менят манжеты.
Что подвывало узнаете после вскрытия.
На холостых масло сливать нельзя. Снимите поддон или сольете потом.
Мыть можно керосином, бензином, соляркой. Резинки маслобензостойкие.

Здравствуйте.
jeep wj 4.0L 42re
Заказал ремкомплект на коробку А500 (42re) в комплекте
пакет в прокладками (многие идентифицировал по фотографиям)
три пакета с фрикционами и "железом" и передняя тормозная лента.
Есть несколько вопросов: 1. В инструкции по ремонту указаны уплотнительные кольца на вал разрезанные на ус. какое-то тефлоновое, какое-то пластиковое. в пакетике они есть но одни черные а другие оранжевые. собственно вопрос - какие из них какие?
2. На железе разные формы выступающих шлицов есть прямоугольник, есть трапеция, есть как на кремлевской стене в форме буквы М. Вопрос при разборке старое железо будет с таким же узором или есть какое-то правило идентификации.?
3. В пакете много всяких резиночек и для мозгов в том числе. и сальники есть разные по цвету синие ораньжевые и черные какой принцип окраски?
4. Менять все резинки подряд какие увижу?
5. Если OD не доставляет хлопот можно его не всрывать а прото отделить или всетаки залезть и поменять от греха?
6. При езде только до момента перехода на сторую передачу происходит завывание несильное. Это задняя планетарка, я правильно определил? Что характерно - без нагрузки на подъемнике такого звука нет т.е. он только под нагрузкой. Может это быть не планетарка, а например упорные подшипники?
7. при съёме коробки сначала открутить поддон и слить масло потом прикрутить обратно или слить через радиатор на холостых или снять коробку потом слить?
Спасибо за помощь.

Чуть не забыл. При разборке все детали промывать чем? Если керосином резинки не испортятся?